По поручению Главы государства в Казахстане продолжается модернизация транспортной инфраструктуры, в рамках которой обновлению подлежат более 120 железнодорожных вокзалов. Абсолютным лидером является Акмолинская область – здесь в проект включено сразу 16 объектов. Ход реконструкции и строительства в рамках рабочей поездки по регионам проинспектировал аким Акмолинской области Марат Ахметжанов.
Одним из ключевых объектов стал железнодорожный вокзал в селе Жаксы, здание которого было возведено еще в шестидесятых годах прошлого века. На сегодняшний день объект находится на финишной прямой – его строительная готовность оценивается порядка 90%. При обновлении здания главный акцент делается на создании принципиально новых, комфортных условий для населения: предусмотрены внутренние санузлы, удобные зоны для маломобильных граждан. Ввод в эксплуатацию запланирован на лето.
Железнодорожный вокзал г. Есиля, построенный в 1943 году, был полностью снесен, а на его месте строится абсолютно новое здание. Проект также включает комплексное благоустройство привокзальной площади, где уложат брусчатку, полностью обновят асфальтовое покрытие и проведут замену памятника. Все строительные работы планируется завершить в третьем квартале текущего года.
Глава региона дал поручение подрядной организации и местным исполнительным органам работать слаженно, чтобы возведение самого здания и благоустройство прилегающей территории велись строго параллельно и качественно.
Особое внимание Марат Ахметжанов обратил на недопустимость срыва графиков на объектах, где ранее фиксировались задержки, среди них – железнодорожный вокзал г. Атбасара. Из-за выявленных при демонтаже обшивки сквозных трещин старое здание по результатам техобследования также пришлось полностью снести.
«Вокзал строим по всем стандартам, создавая благоприятные условия для пассажиров и обслуживающего персонала. В здании предусмотрены комнаты отдыха для пассажиров с детьми, детская игровая, буфет, комнаты для лиц с инвалидностью со своим санузлом. Окончание работ планируем на середину лета», – прокомментировал директор филиала ТОО «Integra Construction KZ» Арман Нурмуканов.
На атбасарском объекте уже решена многолетняя проблема с затоплением подвальных помещений, а общая площадь здания значительно увеличена. Сейчас строители ведут утепление фасада фиброцементными панелями и закрывают тепловой контур здания. Для ликвидации отставания по поручению руководства области работы идут в две смены.
Подводя итоги поездки, Марат Ахметжанов поручил жестко контролировать качество строительных материалов, не затягивать сроки и в обязательном порядке учитывать мнение и запросы местных жителей, для удобства которых и проводится данная масштабная модернизация.
К слову, в целом по региону готовность восьми вокзалов составляет более 90%, а оставшихся – от 31% до 75%.
